FEIRING: Ordfører Kari Anne Sand klippet snora og markerte at den nye bommen på Meheia er åpnet. Hun flankeres av Dagfinn Røraas (t.v.) og Henning Syvertsen.
FEIRING: Ordfører Kari Anne Sand klippet snora og markerte at den nye bommen på Meheia er åpnet. Hun flankeres av Dagfinn Røraas (t.v.) og Henning Syvertsen.
LEGGES OM: Rasteplassen på Jerpetjønnhovet vil forsvinne når ny E 134 står klar. Turfolket skal imidlertid få nye parkeringsplasser nærmere Øvre Jerpetjønn. Foto: Trond Kaasa
Oppgitt: Cirka en gang i uka har Pål Moe et kjapt ærend i Kongsberg. Han passerer da to bommer tur retur på under en time. Han Foto: Arild R. Hansen
MINDRE: Det er nesten 5.000 færre biler per dag som passerer her forbi gamle Kongsberg kro. Foto: Christian Mauno
VEIARBEID: Rekkverksarbeider de neste par ukene vil blant annet pågå ved Sellikdalen bru. Det kan føre til noe trafikkforsinkelser i området. Foto: Foto: Kjell Wold / Statens Veivesen.
VANT: Saggrenda bru har vunnet pris. Foto: Jenny Ulstein
SKAPER PAPIRMØLLE: Denne bekken forsinker flytting av Meheia-bommen. Foto: JØRN STEINMOEN
FIKK 25 INNSPILL: Prosjektleder Trude Holter ved Rossebu, der Saggrenda-Elgsjø ender i vest. Foto: Kjell Wold/Statens vegvesen
STOR FORANDRING: Det merkes godt på trafikken i Hasbergtjerndalen at nye E134 har åpnet. Foto: JAN STORFOSSEN
LIVREDDE: Barna tør ikke bevege seg langs Gamleveien med økt trafikk i stor hastighet. Marie Gjerden etterlyser tiltak. Ungene er fra venstre: Ola Sønsterud Haugen, Vetle A. Klokseth, Tarjei A. Klokseth, Knut Sønsterud Haugen, Elias Gjerden og Trym Nybråten. Foto: JAN STORFOSSEN
FØLGER MED: Harald Husum følger trafikken på den nye E134. Hittil har det ikke vært spesielt mye råkjøring, konstaterer han. Foto: JAN STORFOSSEN
STILLE: Nye E134 har ført til betydelig mindre trafikk på sideveiene, som Baneveien. Foto: JAN STORFOSSEN
STOR AKTIVITET: Det jobbes 12 timer i døgnet for å fjerne massene som har vært lagret i Veungsdalen. Foto: JAN STORFOSSEN
GJENNOM SKOGEN: Bildet er fra Steinsgrunnvannet på Meheia. Ny trasé for E134 skal legges gjennom skogen til venstre i bildet, ved foten av Kolknutfjellet. Foto: Christian Mauno
ENDELIG! Guri Tveit har levd lenge med frykten i Saggrendabakkene. Nå kan hun nesten ikke tro at stillheten har senket seg der E134 tidligere gikk helt innpå hushjørnet hennes. Foto: JAN STORFOSSEN
MINDRE TRAFIKK: Barnabas Mulu Boka jobber på Circle K, og merker at det har blitt mindre å gjøre. Foto: JAN STORFOSSEN
MINDRE: Det har blitt en betydelig nedgang i trafikkmengden på den gamle E134-traseen gjennom Kongsberg. Foto: Christian Mauno
FULL KONTROLL: Erik Sætra overvåker trafikken på Gamleveien fra go'stolen. Han har registrert en voldsom økning etter at det ble bompenger på E134. Foto: Jan Storfossen
PÅKJØRING: Her i rundkjøringen fra Kongsgårdmoen og mot byen er det ingen fartsgrense-skilt. Og det skal det heller ikke være. PS: Fartsgrensen er 80. Foto: Eigil Kittang Ramstad
VEI-OMBYGGING: Svein Borgen går en travel høst i møte når gamle Saggrenda-krysset skal oppgraderes. Foto:Kjell Wold / Statens vegvesen.
